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视频简介

1954年9月，一艘往来于青森和函馆的客轮在海上沉没，大批的乘客遇难。阿久津是青函隧道技术调查团的成员，正在津轻海峡进行调查，偶然地救了一个想自杀的女孩牧村多惠，并将他带到阿连经营的食品店工作。1956年，阿久津向上级汇报，认为青函隧道可以挖掘。第二年他被派往明石海峡调查，在故乡结婚生子。1964年，日本铁路公司成立，青函隧道开始动工，阿久津也来到青森。由于多惠的帮助，他招了一批立志为青函隧道献身的年轻人。施工后由于风大浪险的恶劣环境，两个月里工程只挖了五米。为完成父志，阿久津不顾风湿病折磨，始终战斗在施工现场。就在父亲病逝那天，隧道中发生冒顶事故，地下水汹涌而出。阿久津带着工人和技术人员奋力抢救，虽然不断有人负伤甚至牺牲但无人畏缩不前，终于制服了坑道渗水。日本最长的隧道完工了，阿久津在父亲的墓前献上了一束青森的草花。。二十世纪九十年代，西藏自治区经济急需发展，中央第三次西藏工作会号召内地大力支援西藏建设，伴随国家《八七扶贫攻坚计划》的实施，雪域高原迎来了发展经济的大好局面。优秀大学毕业生欧阳南，也积极响应国家号召进藏工作。援藏干部新任朗嘎县副县长马如云用具有前瞻性的眼光，倡导全县利用优势资源发展旅游经济，欧阳南、李霞、格列朗杰等干部群众积极响应，但在发展致富产业寻找脱贫之路的过程中，欧阳南等人遇到了自然条件的限制和不同发展理念的碰撞。在县委县政府支持下，欧阳南和强嘎村致富带头人琼雪卓玛共同克服困难，坚韧顽强，联合当地干部群众，经过二十多年的辛勤努力，把美丽的嘎拉山朗嘎县强嘎村，建设成为一个国际旅游小镇，引领全县走上了一条以保护生态、发展旅游经济为主导产业的全面小康之路，而马如云和李霞却不幸先后献出了宝贵的生命。全剧讴歌了广大援藏干部前赴后继建设边疆的无私胸怀和敢...。父亲去世后，继承了老家的“驹田蒸馏所”的年轻女性社长·驹田琉生，在重建经营困难的蒸馏所的同时，与四分五裂的家人，以重现因受灾害的影响而无法酿造的被称为“家族之绊”的梦幻的威士忌为目标。。